Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Луи

Про Норвегию.

Один деревенский дурачок ...э... альтернативно одарённый джентльмен из субурбана (не будем называть, хотя это был sedov_05), выдал, как ему кажется, остроумный пост про Везерские учения. Всё в посте составлено по канонам либшизы и говорит о полном игнорировании предыдущих ста - ста пятидесяти лет истории Европы.
Итак, в феврале незамеченным прошёл столетний юбилей отжатия Норвегией Шпицбергена. После первой мировой войны, как и многие европейские гиены, Норвегия тоже захотела территориальных приращений и размахнулась на дикие и неосвоенные земли, а именно на Шпицберген, Восточную Гренландию и Антарктиду. В славном граде Париже цивилизованные европейские хищники норвегам хотелки слегка обломали и выдали в пользование только один Шпицберген, о чём заключили Парижский трактат от 9.02.1920. Советскую Россию в Париж, как не трудно догадаться, позвать не удосужились. До кучи норвеги прирезали к себе и остров Медвежий, хотя за двадцать лет до этого на острове был установлен русский флаг и железный крест, у основания которого была закреплена доска с надписью на трёх языках: «Принадлежит России».

Особенно наглядно способность норвегов править Шпицбергеном проявилась в 1928 году, когда в сотне миль от архипелага потерпел катастрофу дирижабль "Италия".
На помощь экспедиции выдвинулись шведы (они спасли руководителя проекта - Нобиле, но потом геройски разбили свой аэроплан и им самим потребовалось спасение), итальянцы, французы. От Норвегии участие принял ровно один человек - Амундсен на самолёте французского флота с французским же экипажем. Увы, самолёт пропал без вести и от него смогли найти лишь поплавок и топливный бак. Спасти незадачливых воздухоплавателей, сидящих на льдине, смогла советская экспедиция на ледоколе "Красин".
Норвежский губернатор Шпицбергена в ходе спасении экспедиции мог лишь надувать щёки.

И, да, про предысторию Везерских учений:

16.02.1940 Германское вспомогательное судно «Альтмарк»
направлялось из Южной Атлантики на родину, имея на борту около 300 пленных — членов команд потопленных британских судов. Преследуемый британскими эсминцами, он попытался укрыться в Йосингфьорде в юго-западной части Норвегии. Британский эсминец «Казак», войдя в бухту вслед за «Альтмарком», применил силу — высадил на него абордажную команду и освободил пленных, несмотря на то, что вблизи находились норвежские военные корабли. Во время этой акции было убито 7 немцев. Правительство Норвегии заявило протест британским властям, но последние заявили, что имело место лишь техническое нарушение нейтралитета, англичане посчитали, что к этому инциденту привёл слишком мягкий досмотр норвежцами немецкого корабля. Премьер-министр Франции Эдуар Даладье призвал захватить норвежские порты, «так же как „Альтмарк“». И 12.03.1940 кабинет Гитлера, не угадали, Чемберлена рассмотрел планы военной оккупации Нарвика и Тронхейма, а затем — Ставангера и Бергена. Начать операцию предполагалось 20 марта, потом ее немного сместили, и 26 марта было решено провести ее 9 апреля. Немцы успели раньше. Остальное известно.

Будет настроение, напишу про Данию, там тоже всё не просто.

И, да, в комментах у sedov_05 тоже всё прекрасно. От альтернативной истории Чехословакии плакалЪ.
Луи

100 лет назад.

31 августа 1919 г. командир пл "Пантера"

Александр Николаевич Бахтин у острова Сескар обнаружил в перископ вот этот корабль.

В 21:19 с расстояния 4–5 кабельтовых (около восьмисот метров) лодка дала залп из обоих носовых аппаратов. Это был HMS «Витториа» введёный в строй в марте 1918 года.
В 2013 эсминец был найден, англичанам он, видимо, не пригодился.
https://lenta.ru/news/2013/11/08/vittoria/ Желтая лента, как водится, не может без вранья.


Пантера.

И на сегодня "Витториа" - самый большой военный корабль, торпедированный нашей пл.


Современная апл - наследница славного имени.
Луи

Сто лет кронштадтской побудке.

6 марта 1918 с английского линейного корабля «Глори» в Мурманске высадился отряд английских морских пехотинцев, что положило начало иностранной интервенции в Россию. Британцы действовали на Севере, Черном море и Дальвасе. Грабили, строили концлагеря, травили газами, поддерживали любых врагов советской власти. На Балтику была выдвинута целая эскадра, включая новейшее, по тем временам, оружие - торпедные катера, успешно воевавшие против немцев. Английские катера без особых проблем действовали в наших водах ведя разведку, высаживая шпионов и диверсантов и даже потопили крейсер "Олег", находившийся в дозоре.
Для пущей объективности дам слово историку британского флота Херберту Вильсону:
""18 августа 8 британских торпедных катеров произвели смелую атаку на большевистские корабли, Collapse )
Пират

Айрон Дьюк - чёртов крюк (ц)

Отсюда: http://lifenews.ru/news/184420
// В ответ на «угрозу со стороны русских» Великобритания поставит НАТО шесть военных кораблей, которые будут размещены в Северной Атлантике, Балтийском, Северном и Средиземном морях. Об этом сообщает британское издание Independent.
Речь идёт о фрегате типа 23, линейном корабле Королевских ВМС HMS Iron Duke, эсминце и трёх минных тральщиках. В общей сложности на них будут работать 530 моряков.

Для справки:
линейный корабль Iron Duke продан на слом ровно 70 лет назад.